Z H2 / Z H2 SE 2022年モデル発表

こんにちは。

カワサキプラザ東京練馬です。

2022年モデル のZ H2 / Z H2 SEが発表されました。

当店ではZ H2のレンタルもご用意がございます。

ご購入前のご検討にいかがでしょうか。

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motoミライ Z H２

Z H2

■主な変更点

・カラー＆グラフィックの変更

■主な特長

・最大出力147Kw（200PS）のバランス型スーパーチャージドエンジン

・低中速走行時の操縦性と高速域走行時の安定性のバランスが良い専用設計のトレリスフレーム

・衝撃吸収性や減衰特性に優れ路面状況をつかみやすいSHOWA製SFF-BPフロントフォーク、SHOWA製リヤサスペンション

・強力な制動力と優れたコントロール性を誇るブレンボ社製フロントブレーキキャリパー M4.32

・スーパーネイキッドらしい野生味を視覚化したSUGOMIデザイン

・操縦性と快適性を両立するアップライトなライディングポジション、採用された多数の先進電子制御システム

・クラッチ操作なしでシフトチェンジを可能にするKQS（カワサキクイックシフター）

・設定したスピードでの巡航を可能にするエレクトロニッククルーズコントロール

・Bluetoothでつながるスマートフォン接続機能

メタリックグラファイトグレー × メタリックディアブロブラック

Z H2 SE

■Z H2（スタンダードモデル）からの変更点

・路面や走行状況にリアルタイムで適応し、理想的な減衰力を提供するKECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）

・レインモードでの走行安定性が向上するショーワのスカイフックEERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジー

・より強力な制動性能と高いコントロール性を生み出すブレンボ製Stylemaモノブロックキャリパーとブレンボフロントマスターシリンダーを装備したフロントブレーキパッケージ

・スーパーチャージドエンジンの搭載を象徴するエアインテークにあしらわれた銀鏡塗装

■主な特長

・最大出力147Kw（200PS）のバランス型スーパーチャージドエンジン

・低中速走行時の操縦性と高速域走行時の安定性のバランスが良い専用設計のトレリスフレーム

・スーパーネイキッドらしい野生味を視覚化したSUGOMIデザイン

・操縦性と快適性を両立するアップライトなライディングポジション

・クラッチ操作なしでシフトチェンジを可能にするKQS（カワサキクイックシフター）

・設定したスピードでの巡航を可能にするエレクトロニッククルーズコントロール

・Bluetoothでつながるスマートフォン接続機能

メタリックディアブロブラック×ゴールデンブレイズドグリーン

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